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RB-A8-1
RBT
La machine de formage sous vide automatique est utilisable pour former des feuilles ABS.PC.PP.PS, etc.
Il est spécialement utilisé dans la production de formage de coques de bagages, qui est la plus efficace et la plus productive.
Double chauffage supérieur-inférieur avec système de contrôle PLC. La taille de la machine peut être adaptée à la demande du client.
Cette machine convient au blistering et au formage de feuilles et de plaques telles que l'ABS, le PS, le PVC, le PC et
Les composants peuvent être personnalisés selon les besoins.
Il utilise un système de conception spécial de contrôle de la température, il raccourcit la période de chauffage et les feuilles de plastique reçoivent un chauffage uniforme.
Le système de contrôle est plus automatique et convivial.
Emballage et transport :
1. Enveloppez un film plastique et placez-le dans des caisses en bois contreplaqué ou selon les exigences du client.
2. Mode de transport : transport par conteneurs.
Pourquoi choisir RBT MACHINES ?
1. Profession : RBT Intelligent Equipment, est profondément engagé dans l'industrie du bagage depuis plus de 20 ans, depuis le traitement des feuilles de boîtes, le moulage sous blister, la découpe des bords et le poinçonnage CNC jusqu'à l'assemblage du sac, s'engage dans la recherche et le développement. et la fabrication d'équipements de découpe CNC et d'automatisation environnante et de lignes de production automatisées, et fournit une solution intégrée à l'ensemble du processus autour de la fabrication des bagages.
2. Qualité : La qualité des produits est la pierre angulaire du développement constant de l'entreprise, s'efforçant toujours de faire encore mieux, la qualité passe avant tout, le développement et l'innovation sont nos responsabilités ;
3. Livraison : Nous optimisons la gestion de l'usine et améliorons le flux de production afin de réduire au maximum la période de production pour vous ;
4. Contrôle des coûts : Nous faisons de notre mieux pour réduire les coûts de production grâce à l'amélioration de notre gestion interne, afin de garantir que nos produits sont suffisamment compétitifs sur le marché et d'obtenir un rapport performance-prix plus élevé de nos produits.
FAQ
Q1 : Quels matériaux sont couramment utilisés dans les bagages formés sous vide ?
A1 : Les matériaux couramment utilisés comprennent l'ABS (acrylonitrile-butadiène-styrène), le polycarbonate et le polypropylène. Ces matériaux sont choisis pour leur durabilité, leur résistance aux chocs et leur légèreté.
Q2 : Comment garantir la qualité des sacs de voyage formés sous vide ?
A2 : Les mesures de contrôle de la qualité comprennent l'utilisation de matériaux de haute qualité, une conception et une fabrication précises de moules, le maintien de paramètres de chauffage et de vide cohérents et la réalisation d'inspections approfondies des produits finis.
Q3 : Quels sont les avantages du formage sous vide des bagages ?
A3 : Les avantages incluent un coût inférieur pour les petites et moyennes séries de production, un prototypage plus rapide, la possibilité de créer des formes complexes avec des détails fins et une réduction des déchets de matériaux par rapport aux autres méthodes de formage.
Q4 : Y a-t-il des limites à l’utilisation du formage sous vide pour les bagages ?
A4 : Par rapport à d'autres méthodes de fabrication telles que le moulage par injection, cette méthode peut avoir une résistance structurelle inférieure, l'épaisseur du matériau peut varier et des coûts et du temps initiaux peuvent être nécessaires pour la fabrication du moule.
Q5 : Les bagages formés sous vide peuvent-ils être personnalisés ?
A5 : Oui, le formage sous vide permet des conceptions hautement personnalisables, y compris des changements de forme, de texture, de couleur et l'intégration de marques ou d'autres éléments de marque. Les modifications apportées au moule peuvent facilement s'adapter aux changements de conception.
Q6 : Quelles étapes de post-traitement sont prises pour les bagages formés sous vide ?
A6 : Après le formage sous vide, la coque en plastique devra peut-être être découpée pour éliminer l'excès de matériau, des trous ou des découpes pour des éléments tels que des poignées et des fermetures éclair peuvent être percés, et d'autres composants tels que des roues, des poignées et des doublures peuvent être assemblés pour compléter le bagage.
Q7 : Quelle est la relation entre le formage sous vide et la fabrication de bagages ?
R7 : Le formage sous vide est un processus de fabrication utilisé pour façonner des feuilles de plastique selon des modèles personnalisés, comme la coque d'un bagage. Le plastique est chauffé jusqu'à devenir souple, puis recouvert du moule et scellé sous vide pour former la forme du moule.
NON | Article | Modèle | |||
RB-A8-1 (20 pouces) | RB-A8-2 (24 pouces) | RB-A8-3 (28 pouces) | RB-A8-4 (30/32 pouces) | ||
1 | Dimension | 2863×1700×2520mm | 3187x1755x2520mm | 3500×1966×2630mm | 3600×2266×2630mm |
2 | Poids | 2000KG | 2350KG | 2600KG | 2800KG |
3 | Tension d'alimentation | 3-380V (3 phases 5 lignes) | 3-380V (3 lignes phase 5) | 3-380V (3 lignes phase 5) | 3-380V (3 lignes phase 5) |
4 | fréquence | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ |
5 | Puissance totale | 38KW | 50KW | 59KW | 59KW |
6 | Puissance de chauffage | 35KW | 48KW | 56KW | 56KW |
7 | Spécifications des briques chauffantes | 120*120/500W | 120*120/500W | 120*120/500W | 120*120/500W |
8 | Spécifications du tube chauffant | Ø22*/1,5KW | Ø22*/1,5KW | Ø22*/1,5KW | Ø22*/1,5KW |
9 | Spécifications du four électrique supérieur | (intérieur)680*980*110mm | (intérieur)815*1005*110mm | (intérieur)950*1130*110mm | (intérieur) 1039*1241*110mm |
10 | Fournaise électrique supérieure (disposition en briques chauffantes) | 5*7 | 6*8 | 7*8 | 7*9 |
11 | Fournaise électrique supérieure (disposition en briques chauffantes) | (intérieur)680*980*45mm | (intérieur)815*1005*45mm | (intérieur)946* 1035*45m | (intérieur) 1039*1241*45mm |
12 | Fournaise électrique inférieure (brique chauffante arrangement) | 5*6 | 6*7 | 7*8 | 7*9 |
13 | Four inférieur (disposition des tubes de chauffage) | 8+4+2 (Verticale) | 10+4+2 (Verticale) | 14+4+2 (verticale) | 16+4+2 (verticales) |
14 | Capacité de vide | 0,2 m3 | 0,3 m3 | 0,35m3 | 0,4 m2 |
15 | Pression du vide | -0,07 ~ 0,09MPA | |||
16 | Spécifications maximales de la feuille de plastique (L*W) | 830*610mm | 960*747mm | 960*885mm | 1085*885mm |
17 | Taille maximale du moule (L*W*H) | 600*420*190mm | 690*510*190mm | 780*600*190mm | 840*640*190mm |
18 | Taille maximale du cadre (L*W) | 680*500mm | 780*600mm | 880*700mm | 1035*830mm |
19 | Matériau et épaisseur de la feuille | ABS, PC, etc. ; 1-4mm | |||
20 | Boîtier ABS sortie maximale (pcs/H) | 110 | 105 | 90 | 80 |
21 | Boîtier PC max. sortie (pièces/H) | 85 | 80 | 70 | 60 |
22 | Pression atmosphérique | 0,65~0,75 | |||
23 | Consommation d'air | 550L/MIN | 650L/MIN | 800L/MIN | 900L/MIN |
24 | Spécification de puissance | 3-380V+N+ PE | 3-380V+N+PE | 3-380V+N+ PE | 3-380V+N+ PE |
25 | Spécification de la ligne électrique | 4-16mm2*1-10mm2 | 4-16mm2*1-10mm2 | 4-35mm2*1-16mm2 |
Configuration
NON | article | Origine/Marque | Remarque |
1 | Brique chauffante | Chinois | |
2 | Élément pneumatique | Taïwan AirTAC | |
3 | Module de contrôle de la température | Shanghai Aoyi | Réglage de tension modulaire |
4 | API | Xinje | |
5 | Écran tactile | Shenzhen Weinview | |
6 | Interrupteur de voyage, interrupteur à induction | Japon Omron | |
7 | Moteur d'entraînement | Shenzhen Yankong | Moteur pas à pas de précision |
8 | Élément électrique | France Schneider/Zhejiang Zhengtai |